我公司在变压器设备及制造中追求以下四项目标：
　　
　　a、变压器自身具有很好的节能特点：即空载损耗，空载电流、负载损耗。尽可能降低，阻抗电压百分数在常用的容量上选择合适，利用现有的优质原材料，利用小油隙等先进技术，使变压器真正成为节能型，性能水平在国际发达国家产品90年代中期。
　　
　　b、变压器有十分稳定的可靠性及较长的使用寿命，新结构的产品设计技术要经过运行的考验及型式试验的验证，设计寿命不低于三十年。
　　
　　c、要求一定的过负荷能力，保证用户在超标称容量20%负载情况下，各项运行指标符合国家标准要求。
　　
　　d、减少用户的维护工作量，使用户在长期使用中不再吊芯，设计免维护时间不低于十年。免大修时间为二十年。
　　
　　变压器材料、结构及工艺的选用：
　　
　　一个完整的铁合金炉用变压器主要分以下六部分：
　　
　　即：铁芯、绕组、器身、油箱、总装、附件。下面分别介绍
　　
　　（1）铁芯：从材料上我们选用了武钢产30Q130或日本新日铁株式会社的30Z130硅钢片，这些材料基本与国际发达国家使用的材料是一致的。
　　
　　在结构上采用了全斜接缝片型，上下夹件联结采用低磁钢板的拉板结构，改变了以前的方铁结构，使铁芯片上无孔无缺，铁芯各截面磁通密度一致，无畸变，在剪切工艺上采用德国进口乔格剪切线，控制剪切毛刺<0.02mm（标准<0.05mm为合格品），每米长度公差<0.02mm，从而增加了叠片系数减小了对缝间隙，避免了铁芯局部过热，降低了产品噪音及空载损耗和空载电流。
　　
　　（2）绕组：从材料上采用无氧铜电磁线，主要控制其ρ20℃<0.017241，另外主要控制其纸包绝缘的材料及松紧程度，而其它绝缘材料有很大的改进，主要宗旨是尽量使线圈具有较好的轴、辐向稳定性，过负荷能力、热稳定能力有所提高。损耗也有所下降。
　　
　　（3）器身：器身的所有木件改为层压木，提高了引线架的刚度，上下压板采用纸板压结或环氧树脂成形件，与铁压板比较增加了电导体对地绝缘距离，并可缩小“窗高”尺寸。一、二次主绝缘采用进口纸板，增加了主绝缘强度。多线圈采用整体套装，提高了产品的可靠性。器身的干燥采用挪威产汽相干燥设备，干燥彻底且不损伤绝缘，并具有冲洗器身的作用。
　　
　　（4）油箱：油箱采用折板式。尽量减少焊缝，增加强度作好正、负压试验，以确保产品密封的可靠性。
　　
　　（5）总装：器身干燥后，绕组松驰采用液压设备压紧取得了很好的效果，采用真空注油，减少了产品绕组中的气泡，减小了局部放电，增加了产品寿命。使用抗老化的新型密封材料，使原来的渗漏问题得以改进。
　　
　　（6）附件：主要的附件水冷却器选用YS1型油水冷却器，使之带有除垢仪，而不选择水质，或分散安装，或直接固定于变压器主机上（可减少安装工作和占地面积）。冷却器配有控制箱，油流及水流继电器，油水压差继电器。有载分接开关选用国产开关，配有远距离档位显示。
　　
　　变压器油为克拉玛依产环烷基抗老化变压器油，对油的保护为全密闭结构（即压力释放阀配隔膜储油柜结构）
　　
　　关于变压器维护
　　
　　对于产品到货后的吊芯作为远距离运输是必要的，主要解决涉及运输中紧固件松动以及用户对生产厂家产品的验收，但是关于例行的大修，我们认为对那些机械磨损件按原大修周期检查更换是必要的。如泵等运转件，但对相对静止的变压器内部可长期不必吊芯，只监督油的气相色谱等品质变化足以掌握器身的情况，从而可节约维护费用，减少吊芯对器身及油的污染。
　　
　　外观方面的特点
　　
　　设计中使产品结构紧凑，各种变压器控制线接入统一的接线箱并说明用途，使之外形美观，操作方便。